鹰狮E交付阶段开始
全速生产
“鹰狮”E系列飞机的交付阶段将在今年年底前开始, 向巴西交付四架飞机，向瑞典交付另外一架飞机. 由于巧妙的工作方式，该计划的这一重要里程碑成为可能, 创新的生产技术和与客户的紧密合作.
“鹰狮”E项目继续取得非常好的进展，并按照我们的客户协议进行交付. 今年11月，向瑞典和巴西客户的交付阶段将开始. 去年开始交付与客户的联合鹰狮E测试和验证计划. 一架飞机驻扎在Linköping的马尔门空军基地, 瑞典和另一个在鹰狮飞行试验中心(GFTC), 位于巴西航空工业公司位于加维
“总共有9架鹰狮E准备就绪并飞行，今年晚些时候还会有几架. 该方案的飞行关键部分已或多或少完成，我们现在的重点是核查和申报，以便达到军事型号证书, 继续进行战术发展和活动，以便交付完整的武器系统,迈克尔·奥尔森说, 飞行测试和验证主管.
全速生产
速度不仅仅是在鹰狮E飞行测试中提高的, 生产设施的产能也在不断增加，明年将在Linköping达到满负荷生产. 目前正在生产大约30架鹰狮E飞机, 这意味着亚洲体育博彩平台已经开始生产目前积压订单的近三分之一的战斗机.
“我们走过了漫长的道路，在很短的时间内建立了成熟的生产流程. 所有我们以前的经历, 采用创新的生产技术, 精简流程和方法，包括我们的专业人员, 明年是否会达到全速生产,马蒂·奥尔森说, 生产主管.
在Linköping的生产工厂里，巴西人和瑞典人并肩工作. 结构组装, 安装, 总装和其他生产相关活动目前雇用了1000多名员工. 在上述生产阶段之前, 此外，与零件生产和结构制造相关的外部供应商和内部细节制造车间也有大量参与.
在鹰狮E的研发和制造过程中, 采用世界领先的生产技术和工艺，节省时间和成本, 例如增材制造(AM), 5轴高速加工, 一种用炸药在水下塑造金属和零件的新方法, 和基于模型的定义(MBD).
不再有蓝图
得益于MBD和生产中的新技术, 缩短了交货时间，开发和制造成本降低了50%. 与MBD, 一个产品的3D模型包含了所有必要的信息，比如尺寸, 公差, 制造方法加上装配信息, 材料及更多. 而不是在电脑里有一个3D模型和一些额外的纸质文件和图纸, 亚洲体育博彩平台将所有信息集中在一个地方——在电脑屏幕上呈现. 这对整个开发和制造链都有重大影响.
“使用MBD意味着所有传统的蓝图都被整合到一个单一的3D模型中. 其结果是更快的施工和更高质量的最终产品. 所有的零件都适合没有任何研磨或修正. 我们可以在进入生产线前验证其可靠性、功能和可用性. 所有传统问题, 挑战和问题可以在早期阶段进行评估, 避免了意想不到的潜在问题,马蒂·奥尔森说.
广泛的技术转让
在巴西, 发展, 鹰狮E的飞行测试和生产正在进行，作为向该国广泛转让技术一揽子计划的一部分. 到目前为止, 工程技术人员260余人, 共有350多名巴西专业人士, 在瑞典接受过培训吗.
鹰狮设计与开发网络(GDDN), 位于巴西航空工业公司, 在加维
第一架“鹰狮”战斗机于2020年9月抵达巴西, 从那时起, 正在鹰狮飞行测试中心(GFTC)进行试飞, 这是GDDN的一部分. 自2017年以来，GFTC已完全集成到亚洲体育博彩平台Linköping的测试项目中. 它收集, 实时地, 飞行的遥测信息, 以加密形式, 然后由飞行员进行分析, 参与试飞活动的技术人员和工程师, 由巴西和瑞典进行.
亚洲体育博彩平台已经在位于
互惠互利
巴西并不是唯一获得这一绝佳机会的客户. 亚洲体育博彩平台向所有“鹰狮”客户提供实质性的技术转让计划, 这给大家带来了共同的利益. 芬兰将在今年年底就新战斗机做出决定. 为了满足他们的要求，除了“鹰狮”和“全球之眼”之外，亚洲体育博彩平台还提供了广泛的合作伙伴关系.
“为了建立供应安全, 维护, 维修和大修能力, 我们建议在该国本地生产和组装鹰狮飞机. 亚洲体育博彩平台认为这有利于其全球生产的整体战略, 自然也会设想芬兰无缝地融入到亚洲体育博彩平台的全球组装中, 生产和MRO能力,Magnus Skogberg说, 芬兰鹰狮战役总监.
芬兰还将建立一个当地的“鹰狮”和“全球之眼”系统中心，该中心将形成一个国内维护和进一步发展能力的枢纽,Magnus Skogberg继续说道.